BMW 1 Serisi'yle küçük segmentte iddialı



BMW'nin kompakt sınıftaki ilk modeli 1 Serisi, Paris Otomobil Fuarı'nda sergilendikten sonra Avrupa'yla aynı anda Türkiye'de satışa sunuldu. Türkiye'de 1.6 litre, 2.0 litre benzinli ve 2.0 litre dizel olmak üzere üç motor seçeneğiyle satışa sunulan BMW 1 Serisi'nin anahtar teslim satış fiyatları 26 bin Euro'dan başlıyor.

BMW, kompakt sınıftaki ilk otomobili 1 Serisi'ni, Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenmesinin ardından Avrupa'yla aynı anda Türkiye'de satışa sundu. Yeni BMW 1 Serisi, BMW'nin kompakt sınıfta yer alan ilk modeli olma özelliğini taşıyor. 1 Serisi ilk olarak 2 yıl önceki Cenevre Otomobil Fuarı'nda CS1 adıyla gün ışığına çıkmıştı. Türkiye'de 1.6 litre, 2.0 litre benzinli ve 2.0 litre dizel olmak üzere üç motor seçeneğiyle satışa sunulan BMW 1 Serisi'nin anahtar satış fiyatları 26 bin Euro'dan başlıyor.

Yeni BMW 1 Serisi, 4.23 metre uzunluğuyla 3 Serisi Sedan'dan 24 santimetre daha kısa. 5 kapılı olan 1 Serisi, BMW'ye özgü C-sütunları, kıvrımlı alçak tavanı, BMW böbreği ve çift farları ile dikkat çekiyor. Keskin ön bölümden başlayıp dinamik yan hatlar üzerinden güçlü arka bölüme kadar uzanan hatlar, otomobile sportif bir görünüm veriyor. Bagaj hacmi standart 330 litreden, bin 150 litreye kadar genişletilebiliyor. 2.88 metrelik aks aralığı, sınıfının en uzunu olma özelliğini taşırken, karoserin hava sürtünme katsayısı ise 0.29 cw.

Ayrıntılı tasarlanmış alüminyum ön aksı, başarılı bir iz dengesi sağlarken, ön ve arka akslar arasındaki ağırlık dağılımı ise yüzde 50'ye 50 gibi başarılı bir performans gösteriyor. Yeni geliştirilen çok kollu arka aks da kalkış ve hızlanma sırasında optimum çekiş sağlıyor.

ARKADAN İTİŞLİ

Arkadan itiş sistemiyle geleneksel bir BMW olan 1 Serisi'nde, 116i (116 beygir) ve 120i (150 beygir) olmak üzere iki benzinliyle beraber 120d (163 beygir) dizel olmak üzere 3 farklı motor versiyonu bulunuyor. Benzinli motorlarda çift vanos isimli değişken kam mili kontrol sistemi ve valvetronic isimli değişken sübap zamanlama sistemi yer alıyor. 4 silindirli 1.6 litrelik benzinli motor 1 Serisi'ni, 0'dan 100 km'ye 10.8 saniyede ulaşıyor. Maksimum hızı 200 km olan otomobilin 100 km'de yakıt tüketimi ise 7.5 litre. 4 silindirli 2.0 litrelik benzinli motora sahip olan 1 Serisi ise 0-100 km hızlanmasını 8.7 saniyede tamamlıyor. Maksimum hızı 217 km olan otomobilin yakıt tüketimi ise 7.4 litre.

Common-rail enjeksiyon sistemi ile turbo besleme özelliklerine sahip olan 4 silindirli 2.0 litrelik dizel motor 2000 d/d'de 340 Nm tork üretiyor. 163 beygirlik gücü ile bu dizel motor, otomobili 0'dan 100 km'ye 7.9 saniyede ulaştırıyor. Maksimum hızı 220 km olan otomobil 100 km'de 5.7 litre yakıt tüketiyor.

Diğer BMW modelleri gibi Euro 4 emisyon standartlarına uygun olan 1 Serisi, bir BMW geleneği haline gelen arkadan itiş sistemine sayesinde kompakt sınıfta bu özelliğe sahip ilk ve tek otomobil olarak rakiplerinden ayrılıyor.

Yeni BMW 1 Serisi'nde 6 ileri manuel şanzıman veya isteğe bağlı olarak 6 ileri otomatik şanzıman seçenekleri sunuluyor. 6 vitesli manuel şanzıman (116i versiyonunda 5 ileri vites) kısa vites yolları sayesinde sportif bir sürüş sağlıyor. İsteğe bağlı 6 vitesli otomatik şanzıman ise, düşük devirlerde kalkış sırasında maksimum çekiş sağlıyor ve yüksek hızlarda da yakıt tüketimini azaltıyor. Aktif bir sürüş stilini tercih edenler ise, Steptronic ile vitesleri manuel olarak da değiştirebiliyorlar.

İKİ KADEMELİ FREN LAMBALARI

Yeni BMW 1 Serisi, aktif ve pasif güvenlik donanımlarıyla da dikkat çekiyor. BMW 1 Serisi'nde altı adet havayastığı, etkin emniyet kemeri sistemi, iki kademeli fren lambaları, acil sürüş özellikli lastikler gibi güvenlik donanımları standart olarak bulunuyor.

İki kademeli fren lambaları, otomobili takip eden sürücülere ne güçte fren yapıldığını belirtiyor. Fren lambasının büyüyen aydınlatma alanı sayesinde frenleme gücü daha belirgin duruma getiriliyor. Böylece, arkadan takip eden sürücü öndeki aracın ne derecede sert fren yaptığını rahatlıkla algılayabiliyor. Tüm koltuklarda baş havayastıklarını içeren havayastığı sistemini ise ihtiyaç anında, darbe sezicileri saniyenin onda biri kadar bir süre içinde doğru güçte devreye sokuyor. Bu sisteme, standart emniyet kemeri gergileri ve altı hava yastıklı (sürücü ve ön yolcu hava yastığı, sürücü ve ön yolcu yan hava yastığı, ön ve arka kafa hava yastıkları) hava yastığı sistemi dahil. Bu güvenlik arçalarına ek olarak BMW 1 Serisi'nde, DSC (Dinamik Denge Kontrolü), DBC (Dinamik Fren Kontrolü), EDL (Elektronik Diferansiyel Kilidi) gibi özellikler de sunuluyor.

Fiyatı 26 bin Euro'dan başlıyor

Yeni BMW 1 Serisi 3 farklı motor seçeneğiyle 26 bin Euro'dan başlayan anahtar teslim satış fiyatlarıyla piyasaya sunuluyor. Türkiye'de BMW 116i 26 bin 80 Euro'ya satılırken, diğer benzinli versiyon 120i ise 35 bin 101 Euro anahtar teslim satış fiyatına sahip. Dizel versiyon 120d'nin satış fiyatı da 35 bin 998 Euro. 5 kapılı hatchback karoserini, 3 kapılı hatchback ve 2 kapılı coupe cabrio karoserleri izleyecek olan BMW 1 Serisi'nden yılda 150 bin adet üretilmesi bekleniyor. Yeni BMW 1 Serisi, Almanya'da Regensburg fabrikasında üretiliyor.

BMW konforundan ödün vermiyor

BMW 1 Serisi'nde daha önce lüks sınıfta bulunan anahtarsız erişim, Bluetooth, arkalık genişliği ayarlanabilen sportif koltuklar, ön ve arkada akustik PDC (Park Mesafe Kontrolü), bi-xenon farlar, iDrive Controller ile merkezi sistemle veya ses kontrolüyle ayarlanabilen ses ve navigasyon sistemi gibi ekipmanlar opsiyonel olarak yer alıyor.

Opsiyonel olarak sunulan navigasyon sistemi, bu sisteme ait iDrive Controller üzerinden kullanılıyor. Klima, müzik ve iletişim gibi fonksiyonlar, iDrive sayesinde kumanda edilebiliyor. Bir monitör ile önemli bilgiler, gözünüzü yoldan ayırmadan kolayca takip ediliyor.

BMW 1 Serisi'nde, bir araç telefonu ve isteğe bağlı olarak Bluetooth arabirimi ve serbest konuşma sistemli bir cep telefonu kiti sunuluyor. Ayrı olarak temin edilebilen bir Snap-in adaptörü üzerinde Bluetooth özelliği olan bir cep telefonu bağlanarak, navigasyon sistemi ile bağlantılı bir şekilde iDrive üzerinden kullanılabiliyor.

BMW, üç kollu standart direksiyon simidine ek olarak, isteğe bağlı sportif deri direksiyon simidi seçeneği de sunuyor. İsteğe bağlı olarak temin edilebilen müzik sistemleri ya da opsiyonel olarak sunulan telefon, direksiyon simidi üzerindeki tuşlarla kumanda edilebiliyor.